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比亚迪个人专利申请

简述信息一览：

1、月9日，比亚迪举办500万辆新能源车下线仪式。活动当天，发布会场馆外摆放了13辆自主品牌新能源车，背景墙上“在一起，才是中国汽车”9个大字熠熠生辉。

2、“让我们以中国汽车之名，同心协力走向更辽阔的天地，成就世界级品牌！我们在一起，才是中国汽车！”老实说，好久没有因为一场车企发布会感动到流泪了，尤其还是在线上观看的情况下。可北京时间8月9日，比亚迪做到了。

（图片来源网络，侵删）

3、这是中国品牌造车的缩影，新能源为中国汽车提供了全新的机会。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量。

4、比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。

5、月9日，比亚迪宣布了一个小消息：比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。基哥去了比亚迪在深圳的全球总部六角大楼，围观！现场是一个“在一起，才是中国汽车”的展区。

（图片来源网络，侵删）

万辆新能源车，即便是放到现在也就只有比亚迪和特斯拉达到。可谁也没想到，仅仅2年后，比亚迪第500万辆新能源车就完成下线。这一次，比亚迪是全球首家。

年5月，比亚迪第100万辆新能源车下线，2023年8月，比亚迪第500万辆新能源车下线，比亚迪从1到100万辆，比亚迪用了13年，而从100万到500万辆却只用了短短两年。对于这种情况，用“厚积薄发”来形容是再合适不过的。

而到了2022年11月，比亚迪完成了第300万辆新能源汽车下线，从100万到300万辆下线，仅用了一年半时间。如今，从第300万辆到第500万辆下线，比亚迪仅用时不到9个月时间。然而，取得这样的成绩，比亚迪一路走来也并不容易。

另据了解，2017年深圳企业获广东省专利金奖5项，占全省金奖总数的33%，获奖单位分别为桥博设计研究院、比亚迪、大疆、华为、中兴通讯；获优秀奖10项，占全省总数18%；获发明人奖2人，占全省总数20%，均居全省前列。

法律分析：发明专利奖励和专利技术的含量有关系，由于发明专利含金量高，所以一项发明专利的奖金最低不少于3000元；而其他两项专利相对来说少一点，一项实用新型专利或者外观设计专利的奖金最低不少于1000元。

被授予专利权的单位未与发明人、设计人约定也未在其依法制定的规章制度中规定专利法规定的奖励的方式和数额的，应当自专利权公告之日起3个月内发给发明人或者设计人奖金。

1、其中中国在欧专利申请创造了新高，中国在欧洲专利申请的项目最多的前三个技术领域是数字通信、计算机技术和电力机械仪器能源类，其中中国数字通信专利申请占欧洲专利局受理总数的25%。

2、欧洲专利局16日公布的数据显示，2020年，中国共收到专利申请13432件，同比增长9%，增速在主要专利申请国中最快。中国专利申请数量最多的前三大技术领域是数字通信、计算机技术和动力机械仪器能源。

3、欧盟外观设计欧盟外观设计专利是直接向欧盟商标专利局提出申请，同时在28个国家有效。

4、欧盟外观设计专利是直接向欧盟商标专利局提出申请，同时在 28个国家有效。

5、华为去年在欧洲专利厅申请专利数居榜首，华为是成千上万致力于科技创新的中国企业的一个代表。欧洲专利局2021年共收到188600项专利申请，华为去年在欧洲专利厅申请专利数居榜首。

6、专利申请类型有：发明专利、实用新型专利和外观专利发明专利是指对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案，主要体现新颖性、创造性和实用性。

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